康明斯柴油发电机在工作时的温度是非常高的，这时就需要冷却系统也就是散热器来从各受热机件传走部分热量，使机件保持正常的工作温度，而一旦散热器出现问题将会直接影响柴油发电机的正常运行，这时就需要我们及时的对柴油发电机散热器进行维修，那么，康明斯柴油发电机散热器如何维修？具体的维修方法是什么呢？下面是合灿小编为大家做出的总结。

　　康明斯柴油发电机

　　一、散热器故障检查方法

　　1、压缩空气法

　　将散热器进出水口堵塞，从溢水管或放水塞部分安装一个接头，打入0.15-0.3kgf/平方厘米的压缩空气，然后将散热器放入水池中。若有冒气泡的地方，即为破漏之处。

　　2、灌水法

　　用灌水的方法检查。检查时，把散热器的进、出水口堵塞，从加水口灌满水后，观察是否漏水，为了便于发现细小裂缝，可以向散热器内施加一定压力或使散热器稍加振动，然后仔细观察，破漏处便有水渗出。

　　二、散热器维修方法

　　焊修散热器通常采用锡焊的方法。施焊前先将焊处的油污擦净，再用刮刀刮出新的金属层，然后适当加热，烙铁烧热后在氧化锌溶液中浸一下，再粘以焊锡。粘好后再把焊缝修平，用热水将焊缝周围的氧化锌洗净，防止腐蚀。

　　1、上下水室的修补

　　上、下水室破漏不大时，可以直接用焊锡修，如破漏较大时，用紫钢皮焊补。焊补时将钢皮的一面及破漏处先涂上一层焊锡，把钢皮放在漏水处，再用烙铁于外部加热，使焊锡熔化，将其周围焊牢。 

　　2、散热水管的维修

　　若是散热器外层水管破口且破口不大时，可将水管附近的散热片用尖嘴钳撕去少许，直接用焊锡补焊。如果破口很大或者中层水管漏水时，则应根据具体情况，分别采用卡管、堵管、接管和换管的方法灵活处理。但是卡管和堵管的数量不得超过总管数的10%，以免影响散热器的散热效果。 具体维修方法如下：

　　（1）卡管。当散热器的外层水管破口较大，或者破漏在水管背面时，可用卡管的方法焊修。其方法是：将破漏水管附近的散热片撕去，剪去一段破漏水管，再将下端水管的断口处和上端水管靠近上水室的位置焊死。

　　（2）补管。外水管的破口较大，用焊锡填焊不能修复时，则用补管焊修。补管时将选好的薄铜皮其一面和破漏处分别镀一层薄焊锡，把薄铜皮紧贴在破漏处，用加热的烙铁将其边缘焊牢。

　　（3）换管。使上、下水室及破裂水管两端脱焊，并将内部整形，用一根铜质扁条（其截面稍小于水管孔径而稍长于水管），加热至暗红色插入破水管内，使水管与散热片脱焊，用平口钳夹住水管端部和铜条，顺着散热片翻口的方向抽出，然后再将铜条插入新水管，将水管装回散热器中，抽出铜条，并用焊锡分别将新水管两端及上、下水室焊牢。

　　三、散热器日常维护

　　1、定期排气

　　在使用过程中，水中的空气会加速腐蚀进程。而腐蚀将会直接影响柴油发电机的正常使用，因此我们要经常保持管子接头不要泄漏，并从散热器的顶部定期加水排放空气

　　2、保持清洁

　　（1）对于一些轻沉积物经常性的清理，可以用低压热水加上清洁剂喷洗，把蒸气或水从散热器前面向风扇喷射；

　　（2）对于一些沉积物，可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟，然后用热水冲洗。

　　3、防止锈蚀

　　散热器不应该处于部份注放水的状况，因为这样更会加速腐蚀。对于不工作的发电机组，要把水全部抽掉或全部灌满。如果可能的话，用蒸馏水或自然软水，并要加入适量的防锈剂。

　　以上就是康明斯柴油发电机散热器如何维修，散热器故障检查方法，维修方法以及日常维护的全部内容了，可以看出的是柴油发电机散热器的维修一般分为上下室和散热器水管的维修两方面，上下室修补一般用焊锡法，而水管维修一般用焊锡填焊，补管焊修等方法。另外，如果大家还有关于柴油发电机使用上的疑问可以随时电话联系我们河南合灿电力科技有限公司，我们将为您提供较为专业的解答。